Scarpa Hoka Bondi 9 Succulent Fern
Fra le scarpe più resistenti della gamma HOKA, Bondi 9 offre la massima ammortizzazione...
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Questa scarpa è la scelta ideale per tutti, dai principianti agli appassionati di maratona che desiderano un'ammortizzazione moderata. L'integrazione della tecnologia MIZUNO ENERZY NXT con NITROGEN INFUSED porta la morbidezza e l'energia a un livello superiore. Aiuta a passare fluidamente dall'appoggio al suolo alla spinta. La struttura MIZUNO WAVE lavora in sinergia per supportare la propulsione in avanti e un trasferimento fluido del peso.
L'ammortizzazione e la trasmissione di energia sono state significativamente migliorate grazie all'integrazione di MIZUNO ENERZY NXT con NITROGEN INFUSED su tutta l'intersuola. In combinazione con la stabilità offerta da MIZUNO WAVE, questo favorisce una transizione più fluida dal contatto con il terreno alla spinta in avanti. Lo spessore dell'intersuola nell'avampiede è stato aumentato di 2 mm, passando a un drop di 10 mm, che ha aumentato l'ammortizzazione e la trasmissione di energia nell'avampiede per un comfort ancora maggiore durante la spinta in avanti.
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Questa scarpa è la scelta ideale per tutti, dai principianti agli appassionati di maratona che desiderano un'ammortizzazione moderata. L'integrazione della tecnologia MIZUNO ENERZY NXT con NITROGEN INFUSED porta la morbidezza e l'energia a un livello superiore. Aiuta a passare fluidamente dall'appoggio al suolo alla spinta. La struttura MIZUNO WAVE lavora in sinergia per supportare la propulsione in avanti e un trasferimento fluido del peso.
L'ammortizzazione e la trasmissione di energia sono state significativamente migliorate grazie all'integrazione di MIZUNO ENERZY NXT con NITROGEN INFUSED su tutta l'intersuola. In combinazione con la stabilità offerta da MIZUNO WAVE, questo favorisce una transizione più fluida dal contatto con il terreno alla spinta in avanti. Lo spessore dell'intersuola nell'avampiede è stato aumentato di 2 mm, passando a un drop di 10 mm, che ha aumentato l'ammortizzazione e la trasmissione di energia nell'avampiede per un comfort ancora maggiore durante la spinta in avanti.